钓鱼岛及其附属岛屿，位于中国大陆东侧，处于东海大陆架的东端，地理位置非常独特。它位于台湾岛东北部的外海，坐落在中琉界沟的西侧。钓鱼岛的岛群包括钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿、南小岛、北小岛以及一些礁石，组成了一个独立的岛屿体系。整个钓鱼岛群岛的面积约为6.3平方公里，其中钓鱼岛本身占据了4.3平方公里，海拔约为362米。值得注意的是，钓鱼岛上自古以来未有人常驻，这个岛屿在中国历史上有一个别名——钓鱼台，也被统称为钓鱼岛列岛。钓鱼岛的主权，早在明朝初期便已被中国确认，并被纳入中国的海防系统，明清两朝均将其列为海防管辖区域，钓鱼岛绝非“无人之地”。然而，1895年，在甲午战争末期，日本趁着清政府败局已定，通过《马关条约》非法占领了这些岛屿，并将其划归冲绳县管理。直至二战后，1943年12月，中、美、英三国联合发表的《开罗宣言》明确规定，所有日本占领的中国领土，包括东北、台湾、澎湖列岛等，均应归还中国，但琉球群岛被美国托管，钓鱼岛问题随之成为悬而未决的遗留问题。
钓鱼岛的战略意义极其重要。它位于台湾暖流（黑潮）的必经之地，同时也是台风的常年通道，受来自太平洋的台风影响较大，海面上常有台风经过。台湾暖流因其水温较高、盐度较高而成为这一地区海洋生态的关键因素。钓鱼岛海域的水温夏季可高达27-30度，冬季也不低于20度，比周围海域温暖5-6度。这种水温环境为多种海洋生物的栖息、成长与繁殖提供了理想的条件，使得钓鱼岛附近海域成为中国东海最富饶的渔场之一。此外，钓鱼岛周围海域的海底资源极为丰富，尤其是石油和天然气的储量非常可观，这也进一步凸显了其战略价值。
展开剩余72%钓鱼岛之所以格外重要，是因为它所涉及的海域能够带来广阔的领海和专属经济区。根据联合国海洋法公约的规定，亚洲经济委员会勘探的东海大陆架的三分之二属于中国，而剩余的三分之一则归日本。而钓鱼岛的地理位置恰好位于冲绳海槽沿线，它处于大陆架的向东延伸处，与冲绳海槽相接。在这种情况下，如果日本控制钓鱼岛，将意味着日本与中国成为“相向共架国”。按照联合国海洋法公约的规定，这种情况下两国大陆架的权益需要平分。因此，钓鱼岛周围20-22万平方公里富含油气资源的海域，基本上会划归日本所有。这也正是日本垂涎钓鱼岛的重要原因之一。
钓鱼岛争议的深层背景要追溯到1972年。当年，日本与美国签署协定，将琉球群岛的“施政权”转交日本。这一事件激化了钓鱼岛的争议。然而，在那个特殊的历史时期，中日双方在钓鱼岛问题上还是保持了某种克制，并形成了一种实际的共识：即日本不登岛，中国不捕鱼。尽管此后日本个别人员曾试图偷偷登岛，但总体而言，日本政府对于私自登岛采取了禁止态度。与此同时，中国也履行了承诺，禁止渔民进入钓鱼岛海域捕鱼。因此，尽管两国存在着主权争议，但钓鱼岛在实际控制上基本上处于日本手中。由于当时中国海军力量相对薄弱，未能有效控制钓鱼岛。
直到2012年，日本政府通过购岛行动，试图借此背书强化对钓鱼岛的实际控制，宣称将钓鱼岛进行国有化。为了回应这一行动，中国政府采取了强硬措施。2012年9月14日，中国6艘海监船进入钓鱼岛海域，展开巡航。同年9月18日，13艘中国公务船与日本海保厅船只在钓鱼岛海域对峙。9月19日，中国在钓鱼岛海域的执法船只增加至16艘，且大批中国渔船也驶入该海域。此后，中国开始了常态化的巡航行动。到2013年，中国海监巡航的范围已经覆盖了所有中国管辖的海域，而钓鱼岛更成为常规巡航的重点区域。2013年，中国海监总共进行了262天的海上巡航，约50次进入钓鱼岛领海进行巡航。
值得注意的是，中国的新闻报道常常强调，“海警1302舰艇编队在我钓鱼岛领海内巡航”，这里特别指出是“领海内”，进入12海里并不再是问题。尽管日本海监船曾前来试图干扰，但中国海警船始终将其拦截在12海里之外。此时，日本虽然表面上进行抗议，但事实上已经默许了中国船只的常态化巡航，双方在这一问题上形成了某种默契。中国海监船配备了76毫米火炮，具有一定的防卫能力，但中国始终没有通过武力手段登岛，因为中国有一句古话：“上兵伐谋，其次伐交，再次伐兵，其下攻城。”这一策略意味着，最上乘的军事行动是通过谋略打击敌方的战略意图，接下来是通过外交手段解决冲突，最后才是动用武力。攻占敌人的城池则是最不得已的行动。
中国没有贸然登岛，而是通过外交和巡航的手段维护国家利益，避免了局势的进一步恶化。这一策略也为中国带来了相对稳定的局势。随着中国的不断崛起和国力的增强，钓鱼岛的控制权逐渐稳固。随着时间的推移，相关问题也将在逐步解决中迎刃而解。中国耐心等待，不急于一时，这也是基于长远的战略考虑。在现阶段，钓鱼岛已经在中国的掌控之中，而日本尽管曾试图控制，但随着中国力量的日益强大，钓鱼岛的主权问题最终必将得到解决。
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